24x230mm Ss36 Sleeper ruuvi
Oct 23, 2025
The24x230mm Ss36 ratapölkyruuvion kriittinen osa ratakiinnitysjärjestelmää, jota käytetään kiskojen turvalliseen kiinnittämiseen ratapölkkyihin, mikä varmistaa raideleveyden tarkkuuden ja radan rakenteen vakauden. Tämä kierteinen ruuvi tarjoaa erinomaisen ulosvetovastuksen-ja pitolujuuden, torjuen tehokkaasti junaliikenteestä aiheutuvia pitkittäisiä ja sivuttaisvärähtelyjä, vähentää raiteen löystymistä ja kulumista ja varmistaa pitkän -radan turvallisuuden.


| Malli | Sovellettava kiskon korkeuden erikoissäätömäärä (mm) | Pituus (mm) | Langan erittely |
| Ss36 - 260 | +29-+38 | 260 | Yhteinen kolmion muotoinen lanka |
| Ss36 - 270 | +39-+48 | 270 | |
| Ss36 - 280 | +49-+56 | 280 |
Muut Ss-sarjan ruuvipiikkien tekniset tiedot

| Ss-sarjan Sleeper Screw -tyypit | Tuotteen nimi | Erittely | Materiaali | Pinta | Vakio | |
| 1 | Kalanhäntäpultti | M8-M64 | Q235,45#,55# jne | Sinkki, tavallinen, musta öljy | UIC, AREMA, JIS, GB tai pyynnöstäsi. | |
| 2 | Ruuvi Spike | Neliömäinen ruuvipiikki | M16-M22 *145-200 | |||
| Kuusikulmainen ruuvipiikki | ||||||
| Muut tyypit | ||||||
| Tyyppi | Erittely | Paino/kg | Pinta | Vakio | ||
| 3 | Sleeper ruuvi | Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Sinkki, tavallinen, musta öljy | UIC, AREMA, JIS, GB tai pyynnöstäsi. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Jos sinulla on erityisvaatimuksia mitoille tai vahvemmille materiaaleille, ole hyväota meihin yhteyttäerikoistilaustuotantoon.
Ruuvin piikkien laaduntarkastus
Ensinnäkin ruuvin testaus tulisi toteuttaa ruuvin valssilangan alussa. Tarkkuusruuvin laatu liittyy suoraan langan tuotantoon.
Toinen vaihe on tarkastaa kantaruuvin muodostuminen. Muotitestaus on tärkein ruuvipiikin muodostusprosessissa. Hyvä muotti on lähtökohta, joka tekee hyvän ruuvipiikin. Sitten seuraava askel on tarkastaa ruuvipiikin tuotantokone, joka edistää turvallista ja sujuvaa tuotantoa. Muodostunut ruuvipiikki tulee tarkastaa, onko siinä purseet vai ei, ja mitata sitten sen tarkka koko.

Kolmas vaihe koskee ruuvin kierteen havaitsemista. Kierteen nousun havaitsemisen tulee myös täyttää asiakkaiden ja kansainvälisten standardien vaatimukset.
Viimeinen vaihe on ruuvilähetyksen tarkastus. Menetelmä on poimia pätemättömät ruuvipiikit ja jättää sitten laadukkaimmat ruuvipiikit asiakkaalle.
Asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin voimme tarjota vaunuruuveja, tappiruuveja, ratapölkkyruuveja ja muita mukautettuja rautateiden ruuvipiikkejä. Lähetä erityiset räätälöintivaatimukset osoitteeseenGNEE.







