Mikä on Pandrol-leike rautateillä?

A kiskon pidikeon elastinen mekaaninen pidike, joka lukitsee kiskon kiinnityskokoonpanoon käyttämällä jatkuvaa jousivoimaa varmistaen, että radan geometria pysyy vakaana myös toistuvissa syklisissä kuormiuksissa. Tämän ansiosta kiskot voivat toimia turvallisesti pidennetyn käyttöiän ajan.GNEE RAILtarjoaa kaikki valtavirran klipsikategoriat, mukaan lukien E-Type, SKL, Nabla, Pandrol(PR), KPO, Deenik, Fast Clip, Crane Rail Clip ja Russian Rail Clip tyypit, jotka on yhdistetty erilaisiin ratapölky- ja pohjalevyrakenteisiin.

 

 

Mikä on Pandrol-leike rautateillä?

 

Pandrol-kiinnike (tai PR-klipsi) on elastinen, itsekiristyvä ja kierteetön kiinnike, jota käytetään kiskojen kiinnittämiseen ratapölkkyihin, estämään kiskojen kaatuminen ja säilyttämään raideleveyden. Teräksestä valmistetut pidikkeet ovat tärkeitä nykyaikaisille telajärjestelmille, ja ne tarjoavat korkean-tehokkuuden, tärinää-vähentävän kiinnityksen. Yleisiä esimerkkejä ovat mm.e-Clip, Fastclip,jaSKLjärjestelmät.

 

 

Tuote	E-kiinnikkeet
Kemiallinen koostumus	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
	C: 0,56-0,64, Mn: 060-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03	C: 0,56 - 0,64, Mn: 0,40 - 0,70, Si: 1,40 - 1,80, Cr:0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03	C: 0,52 - 0,60, Mn: 0,60 - 0,90, Si: 1,50 - 2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03	C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03
Kovuus	44-48 HRC
Väsymys Elämä	3-5 miljoonaa sykliä rikkoutumatta
Pinta	Pelkkä öljytty, happimusta, sinkitty, kuumasinkitty, Dacro-pinnoite, värimaalaus
Vakio	UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T tai muut vaatimusten mukaan
Paketti	Siirretty laukku, lava
Toimitus	Riippuu tilauksesta

 

 

Nimi	SKL kiristyspuristin
Materiaali	60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Kovuus	42-47HRC
Väsymys Elämä	Dia.18:lle on 3 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta
	Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta
Pinta	tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus tai asiakkaan toiveiden mukaan
Vakio	DIN17221, BS970, GB/T1222

 

 

	FC 1500	FC 1600
Nimellinen soljen paine	1000 kgf	1250 kgf
Soljen paine	>16 kN	>20 kN
Kiskojen vastustuskyky kiipeilyyn	>7 kN	>9 kN
Eristysvastus	>5 kO	>5 kO

 

Esimerkkejä Pandrol-leikkeiden tärkeimmistä käyttötavoista:

 

• Betoni- ja puiset ratapölkyt:Käytetään kiskojen ankkuroimiseen suoraan valettuihin-in-olkapäihin tai puisten ratapölkkyjen pohjalevyihin.

 

 

• Nopeat-nopeat ja raskaat-kuljetuslinjat:Käytetään niiden kyvyn vuoksi kestää äärimmäistä rasitusta ja ylläpitää radan geometriaa suurilla nopeuksilla.

 

• Metro ja kaupunkiliikenne:Käytetään melu-herkissä ja korkeataajuisissa-, ei--painolastisissa/laattaraiteissa.

 

 

• Osallistujat ja erikoisrata:Sovelletaan erityisiin telakomponentteihin rakenteellisten, lämpö- ja dynaamisten kuormien hallintaan.

 

Mitkä ovat Pandrol-kiskon elastisen pidikkeen ominaisuudet?

 

Pandrol-kiskon elastiset pidikkeet (e-Clips, PR-klipsit, Fastclip) ovat erittäin-lujia jousiteräksisiä kiinnikkeitä, joita käytetään kiskojen kiinnittämiseen ratapölkkyihin, estämään pituussuuntaista liikettä (kiskon ryömintä) ja säilyttämään raideleveyden. Ne ovat itsekiinnittyviä,

 

Pandrol Rail -elastisten klipsien tärkeimmät ominaisuudet

 

• Materiaali ja kestävyys:Valmistettu lujasta-jousiteräksestä (esim. 60Si2MnA), joka on suunniteltu pitkäikäiseksi, kestää hyvin väsymystä ja kestää usein 3–5 miljoonaa sykliä rikkoutumatta.

 

Elementti / luokka	60Si2Mn	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7 (≈1,5023)	55Si7 (≈1,0904)	65Si7 (≈1,0906)
Hiili (C)	0.56–0.64	0.56–0.64	0.52–0.60	0.35–0.42	0.52–0.60	0.62–0.70
Pii (Si)	1.50–2.00	1.40–1.80	1.50–2.00	1.60–2.00	1.60–2.00	1.60–2.00
Mangaani (Mn)	0.60–0.90	0.40–0.70	0.60–0.90	0.50–0.80	0.70–1.00	0.70–1.00
Kromi (Cr)	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30	0.70–1.00	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30
Nikkeli (Ni)	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35	–	–	–
Fosfori (P)	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025
rikki (S)	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025
Key Standard	GB/T 1222	GB/T 1222	GB/T 1222	EN 10089	EN 10089	EN 10089

 

• Itse-kiristyminen ja varvaskuormitus:Ne toimivat "fit and unohtaa" -järjestelmänä, joka ylläpitää tasaista, suurta varvaskuormitusta (esim. 710 kg halkaisijaltaan 20,6 mm:n pidikkeessä), mikä varmistaa, että kiskon ja ratapölkkyjen välillä ei tapahdu suhteellista liikettä.

 

• Tärinän absorptio:Elastisen luonteensa ansiosta nämä pidikkeet vaimentavat ohi kulkevien junien aiheuttamia iskuja ja tärinää parantaen radan vakautta.

 

• Helppo asennus/huolto:Ne voidaan asentaa ja irrottaa käyttämällä tavallisia työkaluja (kuten 4 punnan vasaraa) tai erikoiskoneita (esim. Pandrol CD100/CD200), jotka vaativat vain vähän huoltoa.

 

• Monipuolisuus:Soveltuu erilaisiin rautatieympäristöihin, mukaan lukien puu-, teräs- ja betonipölkkyihin.

 

GNEE RAILtarvikkeetE-kiskopidikkeet, SKL-kiskopidikkeet, Nabla-tyyppiset kiskopidikkeet, KPO-kiskopidikkeet,ja muut räätälöidyt kiskopidikkeet, nämä kiskopidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 18 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!