Onko tarpeen käyttää Rail Pad

Oct 09, 2025

Nykyaikaisissa rautatie- ja nosturijärjestelmissäkiskotyynyei ole pakollinen komponentti kaikissa ratarakenteissa, mutta useimmissa teknisissä suunnitelmissa siitä on tullut olennainen osa kiskojärjestelmän turvallisuuden, vakauden ja kestävyyden varmistamisessa.

 

Kiskon pohjan ja ratapölkyn tai kiskon alustan väliin asennetaan kiskotyyny. Sen päätehtävät ovat joustavan tuen antaminen, iskukuormituksen vaimentaminen, melun ja tärinän vähentäminen sekä kiskon alapinnan suojaaminen mekaaniselta kulumiselta.

 

rail clip

 

Se, tarvitaanko kiskotyynyä, riippuu suurelta osin radan tyypistä ja käyttöolosuhteista. Nopeissa-junissa, kaupunkiliikennejärjestelmissä, raskaissa-kuljetuksissa ja nostureissa, joissa esiintyy suuria nopeuksia, raskaita kuormia ja toistuvia kiihdytyksiä tai jarrutuksia, kiskotyynyn puuttuminen aiheuttaisi suoran jäykän kosketuksen kiskon ja ratapölkkyjen välille. Tämä voi johtaa ratapölkkyjen halkeilemiseen, kiskon pohjan kulumiseen ja kiinnikkeiden löystymiseen, mikä heikentää vakavasti radan vakautta ja käyttöikää. Hitaalla-nopeuksilla, kevyellä-kuormalla tai väliaikaisilla raiteilla kiskotyynyn käyttö voidaan kuitenkin määrittää taloudellisten ja teknisten näkökohtien perusteella.

 

rail fasteners

 

Laadukkaat-kiskopehmusteet on yleensä valmistettu luonnonmateriaalistakumi, EVA tai TPUkomposiittimateriaalit. Ne tarjoavat erinomaisen joustavuuden, ikääntymisen kestävyyden ja väsymiskestävyyden, joten ne sopivat erilaisiin lämpötiloihin ja kuormitusympäristöihin. Kiskopehmuste ei vain paranna junan kulkua, vaan myös pidentää sekä kiskon että kiinnitysjärjestelmän käyttöikää ja vähentää ylläpitokustannuksia.

 

rail fastening

 

Kumikiskotyyny

 

Tekninen parametri Yksikkö Arvo
Jäykkyys KN 90-130
Kovuus Shore A tutkinnon 72-80 astetta
Elektroninen vastus Ω Suurempi tai yhtä suuri kuin 106
Vetolujuus ennen ikääntymistä Mpa Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5
Pidentymä ennen ikääntymistä % Suurempi tai yhtä suuri kuin 250

 

EVA Railway Pad

 

EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%.
Tekninen parametri Yksikkö Tekninen vaatimus Arvo
Tiheys g/cm3 0.95-0.98 0.95
Vetolujuus Mpa Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 16
Pidentymä % >500 550
Sulamispiste tutkinnon 170-190 170
Eristysvastus Ω Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 5.0 ×1010
Kovuus A Suurempi tai yhtä suuri kuin 90 92(A)

 

GNEE RAILon erikoistunut kattaviin tärinänvaimennus- ja kiskojen kiinnitysjärjestelmäratkaisuihin tarjoamalla laajan valikoiman kiskopehmusteita, kiskopidikkeita, ratapölkyjen alla olevia pehmusteita, kiskon pultteja ja kiskon eristeitä. Tuotteet voidaan räätälöidä eri kiskoprofiilien ja työolosuhteiden mukaan. Lisäksi GNEE RAIL tarjoaa radan rakenteen optimoinnin, asennuksen teknisen opastuksen ja täydellisen -huoltopalvelun. Jos etsit luotettavaa kiskotyynyä tai kiskojen kiinnitysjärjestelmien toimittajaa, ole hyvä jaota yhteyttä GNEE RAILin ammattitiimiinasiantuntijan teknisen tuen ja viimeisimmän tarjouksen saamiseksi.