Voidaanko vääristyneitä kiskotyynyjä käyttää uudelleen?

A kiskotyyny, jota kutsutaan myös kiskon kumilevyksi, on suunniteltu kiskon sidoslevyn ja kiskon jalan väliin. Se on valmistettu elastisesta polyuretaanimatosta, joka on sijoitettu teräskiskojen ja solmujen väliin suojaamaan ratapölkkyä kulumiselta ja iskuilta. Sen määritettyä jäykkyyttä käytetään lisäämään painolastin ylärakenteen joustavuutta ja vähentämään iskuja ja tärinää kiskojärjestelmässä. Tällaisella parannetulla kuormanjakaumalla se parantaa matkustajien mukavuutta ja vähentää päällirakenteen kulumista.

 

Voidaanko vääristyneitä kiskotyynyjä käyttää uudelleen?

 

Epämuodostuneita kiskotyynyjä ei yleensä pitäisi käyttää uudelleen kriittisissä raidekohteissa, koska muodonmuutos heikentää niiden kykyä tarjota asianmukaista tukea, eristystä ja tärinänvaimennusta, mikä vaikuttaa radan vakauteen ja turvallisuuteen. Suorassa telakäytössä, jos se on epämuodostunut (halkeama, kovettunut, litistynyt), vaihto on turvallisuuden ja suorituskyvyn kannalta avainasemassa.

 

 

Miksi uudelleenkäyttö on riskialtista Trackille?

 

 

• Toiminnan menetys: Muodonmuutos (litistyminen, kovettuminen, halkeilu) vähentää tyynyn kykyä vaimentaa iskuja, tuottaa sähköeristystä ja ylläpitää tasaista radan tukea.

 

• Turvallisuusvaara: Heikentyneet pehmusteet voivat lisätä kisko-/rajapiippujen rasitusta, melua ja dynaamista epävakautta, mikä muodostaa turvallisuusriskin.

 

• Vaikutus suorituskykyyn: Laattaradoissa tyynyn jäykkyyden muutokset vaikuttavat radan yleiseen jäykkyyteen ja dynaamiseen käyttäytymiseen, joten suorituskyky on avainasemassa.

 

Mitä materiaaleja käytetään kiskotyynyjen valmistukseen?

 

Kiskopehmusteet on valmistettu kestävistä, joustavista materiaaleista, kuten kumista (luonnollinen, EPDM, SBR), polyuretaanista ja muoveista, kuten HDPE (korkea{0}}tiheyspolyeteeni) ja EVA (etyleeni-vinyyliasetaatti), usein yhdistettyinä kuiduihin vahvistetuille elastomeerisille pehmusteille, sähköeristyksille, tärinä- ja tärinäpehmusteille, kaikki valitaan. kulutuskestävyys raskaassa kuormituksessa.

 

 

• Kumi: Luonnonkumi, styreeni{0}}butadieenikumi (SBR) ja EPDM ovat suosittuja elastisuutensa ja ankarien olosuhteiden kestävyytensä vuoksi.

 

Kumikiskotyyny
Tekninen parametri	Yksikkö	Arvo
Jäykkyys	KN	90-130
Kovuus Shore A	tutkinnon	72-80 astetta
Elektroninen vastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 106
Vetolujuus ennen ikääntymistä	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5
Pidentymä ennen ikääntymistä	%	Suurempi tai yhtä suuri kuin 250

 

• Polyuretaani (PU): Tarjoaa erinomaisen kuorman jakautumisen, kestävyyden ja tärinänvaimennuksen.

 

• Muovit: HDPE ja EVA tarjoavat hyvän jäykkyyden ja kestävyyden, joita käytetään usein sekoituksissa tai kumin vaihtoehtoina.

 

HDPE kiskotyyny
Tekninen parametri	Yksikkö	Tekninen vaatimus	Arvo
Tiheys	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Vetolujuus	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 19	19
Pidentymä	%	>80	150
Sulamispiste	tutkinnon	170-190	190
Eristysvastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010	3.5 ×1010
Kovuus	A	Suurempi tai yhtä suuri kuin 98	98(A)

 

EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%.
Tekninen parametri	Yksikkö	Tekninen vaatimus	Arvo
Tiheys	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Vetolujuus	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 15	16
Pidentymä	%	>500	550
Sulamispiste	tutkinnon	170-190	170
Eristysvastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010	5.0 ×1010
Kovuus	A	Suurempi tai yhtä suuri kuin 90	92(A)

 

• Termoplastiset elastomeerit (TPE/TPEE): Sekoita kumin -kaltainen joustavuus muovin työstettävyyteen.

 

• Kuitu-vahvistetut komposiitit: Yhdistä elastomeeriset materiaalit kuituihin (kuten 30 %:n kuitupitoisuus) parantaaksesi lujuutta ja vakautta.

 

GNEE RAILvarustaa 130sets-koneiden kiskotyynyjen tuotantolinjaa, prosessointia, ruiskutusta, kumin jalostusta, rikkikäsittelyä, muovausta ja tarkastusta jne. Meidän EVA/HDPE/kumikiskot ovat erittäin joustavia, ja ne sopivat kiskotyypeille, kuten kiskoille UIC54, UIC60, BS80lbs, BSeds, 100slbs, BS100slbs. Pehmusteet voidaan räätälöidä urilla tai ilman, eri malleissa asiakkaan vaatimusten mukaan.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!